La Fabrique
association loi de 1901
Archive Patrimoine Industriel
septembre 2, 2008 à 15:55 · Classé dans Site, Culture, Photos, Agenda, Patrimoine Industriel, Histoire, Colloques et rencontres
L’association La Fabrique et Gemalto ont le plaisir de vous convier, dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine, à l’exposition
“Entreprises d’hier, Entreprises d’aujourd’hui”
le Samedi 20 Septembre 2008 de 13H à 17H et le Dimanche 21 Septembre 2008 toute la journée
Espace Plazza sur le site de Gemalto
6 rue de la verrerie
92190 MEUDON
Venez échanger avec nous autour du pot de l’amitié le Samedi 20 Septembre 2008 à partir de 17h00
Pour tous renseignements complémentaires:
Association La Fabrique
13 route de Vaugirard
92190 MEUDON
01 46 26 67 28
contact@association-lafabrique.org
http://association-lafabrique.org
juillet 23, 2008 à 17:21 · Classé dans Dans la presse, Site, Culture, Patrimoine Industriel, Livres
Un nouveau livre, Les friches industrielles, point d’ancrage de la modernité, vient de paraître sur le thème du patrimoine industriel et sa réhabilitation. Un nouveau support qui témoigne de l’utilité de se concentrer ensemble sur cette question: que faire des friches industrielles?
L’architecture industrielle, ignorée voire méprisée il y a peu de temps encore, se retrouve aujourd’hui au cœur de nombreux enjeux qu’ils soient d’ordres patrimonial, urbanistique, économique. Devenant alors un patrimoine comme les autres, le patrimoine industriel n’en est pas moins hors normes tant par ce qu’il représente aux yeux d’une population cherchant à exprimer sa nostalgie d’un passé perçu aujourd’hui comme glorieux ou à manifester l’ambivalence ressentie vis-à-vis de ce lieu de labeur, que par les coûts induits pour sa sauvegarde et sa valorisation.
Or, ces sites désormais inertes, ces territoires oubliés, offrent des surfaces foncières que les aménageurs et les promoteurs lorgnent aujourd’hui avec un regain d’intérêt. De tels projets questionnent les municipalités, pouvoirs publics à la fois garants du développement
économique prospectif, mais aussi du respect de ces lieux de travail qui ont structuré l’identité de la ville ou du territoire pendant les siècles de l’industrie. Ces projets contemporains d’urbanisation, qui visent une reconversion parfois radicale des espaces, bien souvent en totale amnésie du passé, induisent dès lors plusieurs types d’interrogations
…
Format : 14,8 x 21 cm Nb. de pages : 224 pages Illustrations : 3 cahiers
Ouvrage broché ISBN : 2702513182 - 25,00 Euros - 30,44 $
Paris : éd. Lavauzelle, 2006. 214 p. (Histoire, mémoire & patrimoine)
juillet 17, 2008 à 23:37 · Classé dans Dans la presse, Site, Culture, Photos, Agenda, Patrimoine Industriel, Histoire
Dans la série estivale du Parisien “Ils racontent la mémoire industrielle des Hauts-de-Seine“, La Fabrique Gaupillat a eu le plaisir de participer à l’effort du Parisen de raconter un aspect méconnu des Hauts de Seine.
Un lieu de vie pour Meudon-sur-Seine
jeudi 17 juillet 2008 | Le Parisien
LE BAS-MEUDON, berceau industriel du XIX e siècle, a été rebaptisé Meudon-sur-Seine en 1998 dans le cadre de la rénovation du quartier. Depuis 2004, l’association la Fabrique, située à quelques mètres de la friche Gaupillat, sur les bords de Seine, défend son idée de réhabiliter les 7000 m 2 du site Gaupillat pour y créer un « pôle d’animations culturelles, artistiques et sociales ».
« Nous souhaitons exploiter cette construction métallique, préserver la cheminée et implanter sur le site des structures qui manquent cruellement au quartier, comme des commerces, un restaurant panoramique et une salle de spectacle », énumère Antoine Monnet.
Ce projet se positionne comme un lien entre deux programmes immobiliers qui structurent déjà le secteur : les bâtiments modernes de Meudon Campus en toile de fond du site Gaupillat sur les ex-terrains Renault, qui occupent 45 000 m 2 de bureaux et 15 000 m 2 d’habitations, et la rénovation du quartier ancien Bas-Meudon.
Le département des Hauts-de-Seine n’a pas toujours été synonyme de tours de bureaux high-tech et de cadres supérieurs. Jusqu’à une époque récente, le territoire était un véritable pôle industriel. Une histoire que les acteurs de cette épopée ouvrière, ou ceux qui souhaitent la faire revivre, nous racontent.
Aujourd’hui, Gaupillat, à Meudon.
RIEN ne laisse présager que cette bâtisse abandonnée de 5 000 m 2 aux fenêtres murées, située au 43 bis, route de Vaugirard à Meudon, abritait dans le courant du XX e siècle l’une des usines les plus marquantes du département.
24 heures sur 24
« Gaupillat, qui a fermé ses portes en 1997, est le dernier témoin du passé industriel de Meudon, soutient Antoine Monnet, président de l’association la Fabrique*, forte de ses 160 adhérents qui se battent pour la réhabilitation du lieu. A Meudon, poursuit-il, chez Gaupillat, les ouvriers fabriquaient des cartouches et des douilles vides qui étaient ensuite transférées à Sèvres, sur le site des Bruyères, où elles étaient remplies de poudre fulminante. Tous les transports s’organisent alors par voie fluviale. Les barges déchargent les matériaux et chargent les cartouches vides directement sur le quai. » En 1844, l’établissement emploie 160 personnes, payées entre 1,30 et 6 F par jour. Les enfants y travaillent également, à condition qu’ils aient plus de 6 ans. « Comme de nombreux patrons de cette époque, Gaupillat est paternaliste avec ses ouvriers, souligne le président de la Fabrique. C’est l’un des premiers industriels à obliger les enfants à aller à l’école une heure par semaine. »
Mais dans les ateliers d’emboutissage, de polissage et d’étampage, les conditions de travail sont difficiles et l’usine fonctionne 24 heures sur 24. « Il n’est pas rare qu’il y ait des doigts coupés, des mains arrachées. » Dans les années 1950, l’établissement connaît d’ailleurs de nombreuses grèves. A partir des années 1960, les activités périclitent progressivement, jusqu’à la fermeture définitive du site à l’aube des années 2000.
* Association la Fabrique 13, route de Vaugirard, 92190 Meudon, tél. 01.46.26.67.28.
la fabrique le parisien 170708
juin 24, 2008 à 22:43 · Classé dans Site, Photos, Patrimoine Industriel, Histoire
L’abandon progressif des sites industriels, la perte des savoir-faire et l’oubli des anciens métiers, nous poussent à réagir contre cette culture du patrimoine qui veut que seul l’ancien soit précieux. Le patrimoine industriel représente 80% de notre environnement bâti sur ces deux derniers siècles. L’industrialisation est l’un des phénomènes les plus marquants de notre civilisation au même titre que l’écriture.
Ce que l’on appelle communément les “friches industrielles” constituent un écrin potentiel pour l’aménagement à venir et sa force vient de l’intégration de la dimension identitaire.
On ne peut nier, en dehors de tout ce que nous avons dit plus haut, que le patrimoine industriel a un intérêt qui est pédagogique. Préserver les sites industriels est une préoccupation citoyenne, il est temps de prendre conscience, de prendre garde à ne pas effacer l’identité d’un peuple. Les spécialistes de la question s’accordent à dire que ces sites sont de véritables livres d’histoire (histoire sociale, histoire architecturale, histoire des techniques…). Mais ce sont aussi des lieux qui nous parlent et nous rappellent les grandes tendances de l’art (éducation à l’architecture, art et design des produits…). Ce sont aussi des repères dans le domaine de la géographie (mutations territoriales, facteurs de localisations, formation du territoire, questions d’environnement, risques technologiques…)
L’usine Gaupillat, située au 43 bis route de Vaugirard à Meudon, est un des témoins de ce passé industriel. Cet édifice n’a pas tout dit de son histoire. Le bâtiment trône sur les bords de Seine depuis près de 160 ans et a connu toutes les mutations (sociétales, territoriales, environnementales…).
La sauvegarder c’est donner à ce “livre” encore de nombreuses pages… La réhabiliter c’est lui donner un avenir dans un quartier en pleine mutation et finalement lui rendre son utilité première: créer de l’activité et de la vie…
juin 17, 2008 à 14:09 · Classé dans Site, Photos, Agenda, Patrimoine Industriel, Colloques et rencontres
Vous avez été plus de 150 à avoir répondu à notre invitation, le 3 Juin 2008, à la salle Les Tybilles, pour la soirée de présentation du projet de l’association et l’assemblée générale annuelle.
Durant la première partie de soirée, Antoine Monnet a présenté le projet de La Fabrique et répondu aux nombreuses questions des Meudonnais présents dans la salle. Les référents des différents ateliers ont pu, quant à eux, expliquer la teneur du travail effectué dans le cadre de l’association. Tous ont pu ensuite, autour d’un pot offert aux participants, discuter avec les différents intervenants et apprécier la maquette de la Fabrique Gaupillat, conçue par Philippe Nicot.
Nous avons encore pu compter un grand nombre de nouvelles adhésions.
Nous tenons à remercier toutes celles et tous ceux qui ont permis que cette soirée soit une réussite, et en particulier l’équipe pastorale pour le prêt de la salle et leur accueil:
Le Père Robert Lorenc, curé de la paroisse Notre Dame de l’Assomption;
Madame Chantal de Finances
et Fernando le Sacristain
Mais aussi l’équipe de l’atelier communication qui a su organiser et mettre en place cet évènement.
juin 1, 2008 à 16:50 · Classé dans Site, Culture, Agenda, Patrimoine Industriel, Histoire, Colloques et rencontres
L’Association des Anciens Travailleurs de Renault Billancourt Ile Seguin Billancourt (ATRIS) dont l’objectif est la création d’un lieu de mémoire sur l’Ile Seguin, afin de transmettre cette mémoire qui fait partie de notre patrimoine commun, va fêter ses dix ans.
A l’occasion de ce 10ème anniversaire, ATRIS organise un colloque,
Un lieu de mémoire : pourquoi ? Un lieu de mémoire : comment ?
le mardi 17 juin 2008, de 10h00 à 17h30
à l’Espace Landowski - 28 avenue André Morizet à Boulogne-Billancourt,
pour lequel nous vous adressons une invitation, en pièce jointe.
Ce colloque unira des historiens, des chercheurs, des écrivains qui apporteront leurs connaissances, leur expérience sur ce sujet afin de réfléchir avec nous, actuels et anciens salariés de Renault-Billancourt, et avec les habitants de Boulogne et des communes voisines aux meilleures conditions de créer et réussir un lieu de mémoire vivant et accessible à tous.
En espérant avoir le plaisir de vous accueillir, lors de cette journée, nous vous adressons nos cordiales salutations.
Pour ATRIS, le Président
Mohamed AMRI
mai 25, 2008 à 12:30 · Classé dans Site, Photos, Patrimoine Industriel
Des photos déjà anciennes mais toujours d’actualité.
Il vous faudra le lecteur Flash Player dans votre navigateur pour en profiter.
mai 24, 2008 à 5:24 · Classé dans Site, Photos, Patrimoine Industriel
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mai 19, 2008 à 22:29 · Classé dans Site, Photos, Patrimoine Industriel, Colloques et rencontres
On peut retrouver la maquette du projet et sa construction sur :
mars 4, 2008 à 14:50 · Classé dans Patrimoine Industriel, Colloques et rencontres
Séminaire proposé par l’université de Savoie (Chambéry), l’Association pour l’histoire des chemins de fer en France (AHICF), la Fondation EDF et l’unité Mémoire et information documentaire de la RATP, avec le soutien de l’Institut des sciences de la communication du CNRS (ISCC)
Mardi 11 mars 2008, 14 h 30 - 17 h 30
CINQUIÈME SÉANCE
Reçue par la RATP, 54, quai de La Rapée, 75599 Paris cedex 12, salle A6152 (bâtiment A, 6e étage, se munir d’une pièce d’identité)
Communiquer par la presse d’entreprise : du papier au multimédia
Avec la participation de madame et monsieur :
- Catherine Malaval, historienne, conseiller littéraire (Editions Perrin), directrice des éditions de l’agence Lowe Strateus “la presse d’entreprise à l’heure du multimédia”
- Dimitri Tate, doctorant CIFRE au sein du département des Espaces et du Patrimoine de la RATP, “La presse d’entreprise
RATP : outil de communication interne et medium de valorisation des savoir-faire”
Le séminaire « Le patrimoine matériel et immatériel de la communication des entreprises : comment identifier, conserver, transmettre ? » est le lieu d’échanges d’un réseau de recherche à dimension internationale qui a pour objectifs la définition et l’étude des traces matérielles et immatérielles des activités de communication développées par des entreprises de service public à vocation commerciale, plus particulièrement dans les secteurs de l’énergie et des transports publics.
Il réunit pendant deux ans chercheurs et acteurs concernés autour de l’existence, de la constitution et de la gestion d’un patrimoine de la communication.
Ce patrimoine est-il perçu comme tel ? Où trouver ses spécificités quand sa sauvegarde se fait d’abord remarquer par les problèmes techniques que posent la fragilité et la diversité des supports concernés ou les compétences qu’exigent l’identification et l’indexation d’images ?
Comment les entreprises assument-elles et assurent-elles la sauvegarde, la conservation, l’enrichissement, le classement, la valorisation de ce patrimoine ? Doivent-elles se doter de l’expertise et des connaissances nécessaires pour assumer la gestion de collections patrimoniales ? Alors qu’il est urgent de mettre à la disposition de tous des collections de créations pour assurer l’articulation entre le patrimoine de la communication et la communication qui prend le patrimoine comme source de création, objet ou support d’un message, comment se répartir les tâches, quel réseau d’équipements culturels, d’associations professionnelles, d’institutions patrimoniales mettre en œuvre afin que le patrimoine de la communication d’entreprise soit constitué, puis accessible et connu ? C’est la question de la place de l’histoire et du patrimoine dans la stratégie et le management des entreprises d’aujourd’hui qui sera le fil conducteur de nos réflexions.
Le séminaire est destiné aux chercheurs de toutes disciplines intéressés par le domaine de la communication des entreprises et par des réflexions sur patrimoine matériel et immatériel, aux acteurs impliqués dans cette communication, tant dans les entreprises que parmi les créateurs et prestataires, ainsi qu’aux professionnels du patrimoine.
Entrée libre dans la mesure des places disponibles. La prochaine séance se tiendra le mercredi 13 février 2008 à Chambéry.
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